Монтаж винтовых свай - технология установки опор

Содержание статьи

Технология монтажа винтовых свай: суть процесса

Монтаж свай вручную: обзор технологии

Механический монтаж свай

Монтаж винтовых свай зимой, а равно и летом, выполняется либо вручную, либо машинным способом. В первом случае сваю вкручивают люди. Во втором случае сваю вкручивает особый аппарат, похожий на бурильную установку. Главное преимущество «ручного» метода – дешевизна. Инструмент стоит не дорого, а вкрутить сваю можно силами трех рабочих. Основное преимущество машинного способа – скорость процесса погружения сваи.

В этой статье мы рассмотрим оба варианта и сравним монтаж винтовых свай вручную (своими руками) с механическим способом обустройства винтовых опор.

Технология монтажа винтовых свай: суть процесса

Погружение винтовой опоры начинается с исследования грунта стройплощадки. От результатов исследования зависят габариты сваи (диаметр лопастной части и длина). Впрочем, итог таких изысканий можно спрогнозировать заранее. В большинстве случаев рекомендуют типовую пору ВС108 длиной не менее 2,5 метра.

После выбора опоры необходимо подсчитать количество свай, используемых для строительства фундамента. Зная количество свай и габариты фундамента можно определить шаг между опорами.

Определив шаг можно приступать к разметке контуров фундамента. Положение свай на разметке обозначается вехами.

И после установки вех можно приступать к монтажу опор:

• Монтаж начинается с подготовки сваи. Опору покрывают особой грунтовкой, защищающей тело сваи от коррозии. Так обрабатывают все опоры.
• После подготовки сваи можно приступать к заглублению опор в грунт. Для этих целей используют либо механическое оборудование для монтажа винтовых свай, либо ручной  ворот. Технология использования механического и ручного инструмента будет рассмотрена ниже по тексту.
• Монтаж свай начинают от угловой вехи размеченного основания, расположенной на максимальном возвышении.  Погрузив первую сваю, переходят к соседнему углу, где ввинчивают вторую угловую опору. Далее погружают третью и четвертую угловую опору.

Высоту оголовка угловых опор контролируют гидроуровнем, по высоте первой опоры. Ну а после монтажа всех угловых свай между оголовками натягивают стальную проволоку или трос, который используется как маркер высоты для стеновых и внутренних опор.

В финале на оголовок сваи наваривают опорную пластину или П-образную скобу. Эта деталь будет поддерживать балки ростверка. После завершения монтажа пластин и скоб можно приступать к следующему этапу сборки винтового фундамента – обустройству балочного ростверка.

Монтаж свай вручную: обзор технологии

Ведь крутящий момент на оголовке сваи генерируется мускульной силой, как минимум двух строителей.

Сама операция при этом, выглядит следующим образом:

• С участка удаляется веха, маркирующая месторасположение сваи. После этого в отмеченном месте высверливается калибрующая скважина, глубиной не менее трети длины опоры. Впрочем, если высота опоры не превышает двух метров, то обустройством калибрующей скважины можно пренебречь.
• После подготовки площадки можно заняться самой сваей и сборкой ворота. В проушины оголовка вставляют цельнометаллический стержень (или обычный лом), а саму сваю помещают в калибрующее отверстие (или просто устанавливают на точку заглубления). Далее, на торцы стержня надевают две трубы, внутренний диаметр которых совпадает с диаметром лома. После чего ворот считается собранным.
• Заглубление опоры в грунт происходит за счет передачи крутящего момента с рычагов ворота на стержень опоры. Вращающийся стержень ввинчивается в почву, раздвигая грунт лопастями. Момент на вороте генерируют два рабочих, которые  двигаются по кругу с трубами (рычагами) в руках. Положение сваи, при этом, контролирует третий рабочий, отслеживающий вертикаль гидроуровнем. Заглубление опоры до расчетной отметки контролируется по кольцевому маркеру, нанесенному на тело сваи заранее.

Уровень оголовка по горизонтали контролируется с помощью гидроуровня по контрольной опоре или по проволочному маркеру, натянутому между угловыми сваями.

Механический монтаж свай

Главное достоинство механического погружения — скорость и производительность процесса. Но эти качества придется оплатить отдельно, купив особый аппарат – сваезакручивающую машину.  Причем типовая установка для монтажа винтовых свай стоит не менее 120-130 тысяч рублей, что сопоставимо со стоимостью монтажа 90-100 свай.

Поэтому заказчики разового строительства предпочитают не приобретать, а арендовать подобную технику. Тем более, что срок аренды, как правило, исчисляется в часах: с помощью механического аппарата можно погрузить в грунт за одну рабочую смену  буквально все сваи основания.

Сама установка выглядит как комплект навесного оборудования к автомобилю или трактору. Кроме того, сваезакручивающая машина может быть оформлена, как передвижная буровая платформа. Но такие аппараты используют для погружения огромных свай, длиной в 10-20 метров.

Процесс погружения свай с помощью машины выгладит следующим образом:

• Особым инструментом – земляным буром – на участке высверливаются калибрующие скважины под монтаж винтовых свай. Глубина такой скважины традиционна – 1/3 от длины сваи.
• После этого сваи погружаются в скважины краном или вручную. Причем монтаж с помощью крана будет обязателен лишь в случае установки по-настоящему больших свай, длиной от 5 метров и более.
• Далее, оголовок сваи помещают в рабочий узел сваезакручивающей машины, поднятый на штанге (стреле) на нужную высоту. Вертикаль опоры калибруют смещением штанги. После калибровки свая ввинчивается в грунт за счет крутящего момента, передаваемого на оголовок опоры со шпинделя сваезакручивающей установки.

Так можно монтировать любое количество свай, закручивая опоры в землю в шахматном порядке (через одну). Выравнивание горизонтали оголовков опор можно провести на следующий день, после возврата арендуемого оборудования. Для этого достаточно просто спилить лишнюю часть сваи болгаркой.