Выбор состава для окрашивания дымовых труб

Незаменимый символ фабричных окраин городов – лес из дымовых труб. Зачастую эти высотные конструкции предприятий и котельных выглядят не лучшим образом. Краска с них сходит, они быстро разрушаются и не являются украшением городского ландшафта. Краска важна для дымовых труб, ведь, кроме эстетической стороны, она имеет также водоотталкивающие свойства и защищает от коррозии. Слой в виде специальной краски продлевает эксплуатационный срок этих сооружений.

Содержание:

Причины износа сооружений
Краска – эффективная антикоррозионная защита
Подготовка поверхности перед покраской
Рекомендуемые укрепляющие составы и ЛКМ

Причины износа сооружений

Во время долгого воздействия высоких температур от 280 °C до 620 °С у материалов понижается прочность, они становятся менее устойчивы к коррозии. Основные причины, которые приводят к преждевременному разрушению дымовой трубы:

новые технологии, направленные на охрану окружающей среды, особенно система «мокрого очищения»;
слишком большое нагнетание воздуха по системе «котел – труба» тоже является негативным фактором;
частые или резкие изменения эксплуатационного режима;
работа с нарушением проектных режимов;
частая смена видов топлива.

Краска – эффективная антикоррозионная защита

Эффективной защитой от коррозии считают покраску труб. Важно грамотно подойти к выбору лакокрасочных материалов, чтобы защитить металлические и железобетонные конструкции. Надо обязательно учитывать эксплуатационные условия и особенности поверхности.

Популярные лакокрасочные материалы обладают следующими свойствами:

стойкостью к разложению, вызванному окислением;
устойчивостью к агрессивной атмосфере;
маленьким поверхностным натяжением;
водоотталкивающей способностью;
коррозионной устойчивостью;
термостойкостью.

Срок безремонтной эксплуатации увеличивается до 15 лет благодаря этим показателям. Именно по этой причине ЛКМ применяют при покраске многих объектов. Ими красят:

бытовые и промышленные теплообменники;
трубопроводы с перегретым паром;
дымовые трубы;
коллекторы.

Подготовка поверхности перед покраской

У поверхностного слоя металлических и железобетонных конструкций рыхлая структура. Верхний слой всегда обладает меньшей прочностью, если сравнивать с внутренним слоем. Поэтому, если сразу нанести краску на верхний слой, покрытие может отслоиться вместе с этим непрочным слоем.

Чтобы покрытие получилось качественным и надежным, перед покраской поверхность нужно подготовить:

С труб удаляется ржавчина и старая краска.

Поверхность очищается от пыли, а также обезжиривается.

Для укрепления поверхностного слоя наносится укрепляющий состав.

Наносить ЛКМ можно при температурах от +41 °С до –32 °С. То есть красить разрешается в любое время года, но недопустимо нанесение покрытия в дождливую погоду или на мокрые поверхности.

Красят дымовые трубы разными способами. Можно красить с помощью кисточек, валиков, разных распылителей. В среднем, чтобы покрасить 1 м2 в один слой, тратится 85-130 г краски.

Рекомендуемые укрепляющие составы и ЛКМ

Хорошим составом для укрепления поверхности являются кремнийорганические материалы с высокими влагоотталкивающими свойствами, которые к тому же имеют хорошую адгезию к разным стройматериалам.

Чтобы покрасить снаружи дымовые трубы, подойдут такие покрытия:

Оптимальный вариант для грунтовки поверхности – серая эмаль КО-8111, имеющая повышенную термостойкость.

Для яркого сигнального окрашивания обычно используют ОС-12-03, красную и белую краски.

Краска КО-8111 прекрасно выдерживает температуру до 620 °С, поэтому ее часто применяют при покраске труб котельных ОАО «СУЭК» и других организаций. Она идеально подходит для внешних антикоррозионных работ на трубопроводах теплоснабжения и водоснабжения. Также эту эмаль используют для окрашивания паропроводов и других технологических труб.

Эмаль КО-8111 имеет хорошую влагостойкость, а также она устойчива к перепадам температур. При повышении градуса краска, нанесенная на поверхность, даже становится прочнее.

Для яркой сигнальной покраски труб на высохшую, обработанную грунтом поверхность наносят краску красного и белого цветов. Эту композицию наносят в два или три слоя, причем слой краски получается толщиной в 35-55 мкм, при расходе на один слой 125-160 г/м2.

Также подходящим материалом для покраски считают кремнийорганические лакокрасочные изделия. Они имеют массу преимуществ:

У синтетических полимеров высокая выносливость и устойчивость к повреждениям и истиранию.

Использование этого материала гарантирует повышенную прочность покрытия, так как кремнийорганические краски являются уникальными по своей термостойкости. Они способны вынести длительную эксплуатацию при температуре до 720 °С.

Этот лакокрасочный материал имеет маленькое поверхностное натяжение. Он образует покрытие, которое имеет высокую атмосферную устойчивость, а также пониженное удержание пыли и грязи.

Этими материалами красят:

автомобильные глушители, различные части моторов и даже сопла реактивных двигателей;
теплообменники, коллекторы и трубопроводы;
металлические и кирпичные трубы печей в домах, саунах.

После того как кремнийорганическая краска высыхает, образуется очень прочное покрытие. Оно устойчиво к возгоранию и имеет множество других защитных свойств.

Сейчас существует изобилие кремнийорганических красок и эмалей для металлических и кирпичных труб. При выборе ЛКМ важно понимать их защитные возможности.

Антикоррозионная защита имеет большое значение для эксплуатационного срока дымовой трубы. При высокой рабочей температуре и агрессивной среде защитный лакокрасочный слой должен быть устойчивым к этим вредным факторам. Поэтому окрашивание дымовых труб – это необходимость.